Первая в мире цилиндрическая машина Белашова.
Аннотация. Статья посвящена разновидностям первых в мире модульных электрических машин постоянного тока, у которых множество многовитковых обмоток ротора и статора не меняют направление движения тока в проводниках, проходят сквозь множество магнитных систем без каких-либо электронных или механических переключающих устройств. Модульные электрические машины могут быть изготовлены с облегчённым титановым ротором, обладать принудительным охлаждением и иметь диаметр одного модуля от одного до десяти метров. Система возбуждения статора может быть изготовлена из электромагнитов или постоянных магнитов и их совместным сочетанием. Модули электрической машины имеют большой момент силы на валу ротора, хорошо регулируются по току и могут кратковременно работать под водой в незащищённом виде. Любое количество модулей данной электрической машины может быть включено или отключено как электрически, так и механически от общей сборки, что обеспечивает данные электрические машины большой надёжностью и быстрым ремонтом или заменой вышедших из строя модулей. Изобретение может быть использовано в энергетике, промышленности и народном хозяйстве в качестве устройства для подъёма или вращения технических сооружений, силовых приводов, транспортных средств, подъемных механизмов, транспортеров, систем автоматического регулирования и управления механическими устройствами, а также в военных целях в качестве силовых приводов для кораблей, атомоходов и подводных лодок.
Известны законы и математические формулы Белашова, которые вносят коренные изменения в уровень познания электрических и электротехнических явлений, в области формирования и измерения электрических сигналов постоянного или переменного тока. Смотрите патент Российской Федерации № 2175807 KL H 02 K 23/54, 27/02 – аналог.
Известна модульная электрическая машина Белашова, которая без коллектора при помощи системы управления рабочими рядами многовитковых обмоток, связанных с электронным коммутатором, вращает ротор электрической машины относительно магнитных систем статора. Смотрите патент Российской Федерации "Бесколлекторная универсальная электрическая машина Белашова", № 2130682 KL H 02 K 23/54, 27/10 - аналог.
Известна первая в мире электрическая машина Белашова имеющая множество многовитковых обмоток ротора, которые проходят сквозь множество систем возбуждения без каких-либо переключающихся устройств. Смотрите описание заявки на изобретение № 2005129781 от 28 сентября 2005 года - прототип.
На фиг.1 изображена первая в мире цилиндрическая машина Белашова.
На фиг.2 изображён разрез А-А первой в мире цилиндрической машины.
На фиг.3 изображён разрез Б-Б первой в мире цилиндрической машины.
Фиг.1

Первая в мире цилиндрическая машина Белашова фиг.1 содержит корпус 1, внутри которого по внутренней части окружности расположено множество систем возбуждения статора 2 изготовленных из электромагнитов 3 или постоянных магнитов 4 и их совместным сочетанием. Система возбуждения статора 2 через воздушный зазор 5 взаимодействует с множеством секций магнитопроводов ротора 6. Каждая секция ротора 6 имеет многовитковую обмотку 7, которая одним основанием заключена в магнитопровод 6, а другим основанием заключена в экранирующую оплётку и расположена на расстоянии от магнитопровода в системе охлаждения и фиксации 8. Для уплотнения многовитковой обмотки 7 каждая секция магнитопровода 6 имеет магнитопроводящую вставку 9 для лучшего замыкания магнитных потоков исходящих от системы возбуждения статора 2. Жёсткость 10 при помощи устройства крепления 11 связана с магнитопроводом 6, и обручем 12 внутри которого расположена система скольжения или качения 13 взаимодействующая с валом ротора 14. Причём необходимо особо подчеркнуть, что для выживаемости электрической машины в экстремальных состояниях каждая секция магнитопровода 6 разделена диэлектрической вставкой 15, диэлектрической вставкой 16 и снабжена системой электрического отключения 17 или механического размыкания каждого модуля 18 от общей сборки электрической машины постоянного тока.
Фиг.2

На фиг.2 изображён разрез А-А одной секции цилиндрической машины постоянного тока содержащей катушку статора с многовитковой обмоткой 3 для создания магнитного поля системы возбуждения имеющего северный полюс 20 и южный полюс 21. Магнитопровод ротора 6 содержит многовитковую обмотку ротора 7, которая намотана по часовой стрелке 23, одно плечо которой находится внутри магнитопровода 6, а второе плечо многовитковой обмотки ротора 7 находится в воздушном зазоре системы охлаждения и фиксации многовитковой обмотки 8. Магнитопровод ротора 6 содержит многовитковую обмотку ротора 22, которая намотана против часовой стрелки 24, одно плечо которой находится внутри магнитопровода 6, а второе плечо многовитковой обмотки ротора 22 находится в воздушном зазоре системы охлаждения и фиксации 8. Для электрических машин Белашова система охлаждения ротора 8 связана с системой охлаждения статора 19 и может быть естественной или принудительной и работать от внешнего источника сжатого и охлаждённого воздуха.
Фиг.3

На фиг. 3 изображён разрез Б-Б одной секции цилиндрической машины постоянного тока содержащий корпус 1, внутри которого по внутренней части окружности расположено множество систем возбуждения статора 2 изготовленных из электромагнитов 3 или постоянных магнитов 21 и их совместным сочетанием. Система возбуждения статора 2 через воздушный зазор 5 взаимодействует с множеством секций магнитопроводов ротора 6. Каждая секция ротора 6 имеет многовитковую обмотку 24, которая одним основанием заключена в магнитопровод 6, а другим основанием заключена в экранирующую оплётку и расположена на расстоянии от магнитопровода в системе охлаждения и фиксации 8. Для уплотнения многовитковой обмотки 24 каждая секция магнитопровода 6 имеет магнитопроводящую вставку 25 для лучшего замыкания магнитных потоков исходящих от системы возбуждения статора 2. Жёсткость 10 при помощи устройства крепления 11связана с магнитопроводом 6.
Работает первая в мире цилиндрическая машина Белашова следующим образом.
Каждая секция первой в мире цилиндрической машины подключена к множеству катушек 3 системы возбуждения статора 2. Система возбуждения статора модуля создаёт магнитный поток, который выходит из северного полюса 20 и через магнитопровод 6 приходит на южный полюс 21 системы возбуждения статора 2. Все многовитковые обмотки статора подключены к источнику постоянного тока, который никогда не меняет своего направления тока в проводнике при работе электрической машины. Далее магнитный поток через воздушный зазор 5 пересекает многовитковую обмотку 7 намотанную по часовой стрелке 23 находящуюся в магнитном поле магнитопровода 6. После пересечения магнитными силовыми линиями проводника 7 находящегося в магнитном поле возникает выталкивающая сила, которая действует на проводник 7 по правилу левой руки. Если левую руку расположить так, чтобы линии магнитного поля входили в ладонь перпендикулярно к ней, а четыре пальца были направлены по току, то отставленный на 90° большой палец покажет направление действующей на проводник силы. Причём необходимо особо подчеркнуть, что магнитный поток не пересекает второе плечо многовитковой обмотки 7, которая находится в экранирующей оплётке системы охлаждения и фиксации 8 и на неё не действует выталкивающая сила. Дальше магнитный поток пересекает многовитковую обмотку 22 намотанную против часовой стрелки 24 находящуюся в магнитном поле магнитопровода 6. После пересечения магнитными силовыми линиями проводника 22 находящегося в магнитном поле возникает выталкивающая сила, которая действует на проводник 22 по правилу левой руки. Если левую руку расположить так, чтобы линии магнитного поля входили в ладонь перпендикулярно к ней, а четыре пальца были направлены по току, то отставленный на 90° большой палец покажет направление действующей на проводник силы. Причём необходимо особо подчеркнуть, что магнитный поток не пересекает второе плечо многовитковой обмотки 22, которая находится в экранирующей оплётке системы охлаждения и фиксации 8 и на неё не действует выталкивающая сила многовитковой обмотки 22.
В заключении можно сказать, что при работе первой в мире цилиндрической машины Белашова внутри всех многовитковых обмоток ротора и статора движение тока в проводниках происходит постоянно в одном направлении, которое не меняет никогда своего направления без каких-либо переключающихся устройств. В экстремальных состояниях система охлаждения многовитковых обмоток ротора 8 и многовитковых обмоток 24, а также многовитковых обмоток статора 3 может содержать устройство принудительного охлаждения их сжатым прохладным воздухом.
Новые изобретения первых в мире электрических машин Белашова
опубликованные в научных журналах и научных конференциях.
Новая версия первой в мире электрической машины Белашова. Межвузовский международный конгресс «Высшая школа: научные исследования». Сборник научных статей по итогам работы конгресса проходившего в городе Москве 17 октября 2024 года, страницы 89-95. Издательство «Инфинити». Свидетельство о государственной регистрации ПИ № ФС 77-38591 ISSN 2077-3153.
New version of the world's first electric disk machine Belashov. International Scientific Conference «Science. Education. Practice» held on October 23, 2024 in Delhi, India. Collection of scientific articles, volume 1, pages 129-145. Infinity Publishing House. Certificate of state registration PI № FS 77-38591 ISSN 2077-3153.
High-voltage DC-DC converter with combined transformers. International Scientific Conference «Science. Education. Practice» held on November 20, 2024 in Delhi, India. Collection of scientific articles, part 2, pages 114-120. Infinity Publishing House. Certificate of state registration PI № FS 77-38591 ISSN 2077-3153.